La Comisión de la Asociación de Feriantes de Ciudad del Plata mantuvo el pasado 7 de octubre una reunión con legisladores nacionales para reiterar su reclamo histórico por el traslado del peaje, ubicado sobre la ruta 1 en el límite de los departamentos de San José y Montevideo, el cual a su entender no contribuyan al desarrollo económico y la integración metropolitana de la Ciudad del Plata.
Del encuentro participaron los diputados Mauricio Viera, Sergio Valverde, Pablo Inthamousso y Marianita Fonseca, junto a Fernanda Castro y Andrés, secretario del diputado Nicolás Mesa. También estuvo presente Victoria Carballo, suplente del diputado Mesa, quien posteriormente invitó a la comisión a reunirse en su despacho, dado que no había podido participar de la instancia por encontrarse en el Senado.
Un reclamo histórico por el desarrollo de la ciudad
En diálogo con Revista Al Límite, Javier Boschiazzo, vocero de la Asociación de Feriantes, calificó la reunión como “muy productiva” y explicó que uno de los principales planteos fue la necesidad de continuar trabajando para concretar el traslado del peaje o construir alguna alternativa que genere mejores condiciones para el desarrollo y la integración verdadera del área metropolitana.
La comisión sostiene que su permanencia en el límite entre Montevideo y San José genera una situación de inequidad respecto a otras zonas del área metropolitana. Según expresó Boschiazzo, hace más de 50 años que los vecinos reclaman su reubicación, sin que hasta el momento se haya concretado una solución.
Desde la organización entienden que esta situación perjudica las posibilidades de crecimiento de Ciudad del Plata, al representar una barrera para el desarrollo turístico, comercial y empresarial, así como para la instalación de industrias y polos logísticos que podrían generar nuevas fuentes de empleo para la población local.
Durante la reunión, los representantes de los feriantes entregaron una nota dirigida a la Comisión de Transporte y Obras Públicas del Poder Legislativo, en la que detallaron sus principales reivindicaciones y propuestas.
Traslado del peaje y exoneraciones para servicios esenciales
En el documento, la asociación solicita formalmente trasladar el peaje de la Barra hacia el entorno del kilómetro 42 de la ruta 1. Considera que su ubicación actual funciona, en la práctica, como un “cobro de entrada” a Ciudad del Plata, limitando la integración de la localidad con Montevideo y Canelones.
La comisión señala que cerca de 30.000 vehículos cuentan actualmente con el beneficio de la exoneración local, pero sostiene que la reubicación permitiría ampliar las oportunidades de vinculación con el área metropolitana y facilitar el acceso de visitantes, trabajadores y potenciales inversiones.
Otro de los planteos centrales es establecer una exoneración del 100 % del peaje para ambulancias, personal y profesionales de la salud y de la educación. La asociación considera que el cobro es un obstáculo para la llegada de estos servicios y para la atención oportuna de emergencias.
Estudio de impacto y apertura durante los fines de semana
La nota también retoma una propuesta del diputado Pablo Inthamousso, planteada en una reunión anterior, para realizar un estudio de impacto social y económico que permita evaluar objetivamente las consecuencias de la ubicación actual del peaje. La comisión solicita que se priorice su concreción.
Además, manifiesta su disposición a dialogar sobre alternativas que contribuyan al desarrollo turístico de la zona. Entre ellas, propone evaluar la apertura del peaje los viernes, sábados y domingos, con el objetivo de facilitar el tránsito de visitantes hacia la Costa Oeste y favorecer la actividad comercial y la economía regional.
Finalmente, la asociación reiteró su pedido de audiencia con la máxima autoridad del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, una instancia que, según señala en el documento, ha solicitado en varias oportunidades sin obtener una respuesta favorable.
La Comisión de Feriantes entiende que el traslado del peaje y las medidas complementarias planteadas son aspectos relevantes para mejorar la conectividad, atraer inversiones y generar nuevas oportunidades de desarrollo para Ciudad del Plata.
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